DPB preferuje Dlhé diely na úkor väčších častí
Web iMHD.sk venovaný mestskej hromadnej doprave priniesol informáciu, že mestskú časť Bratislava - Dlhé diely obsluhujú autobusy a trolejbusy s najnižším priemerným vekom (1,4 roka oproti petržalským 11+ rokov).
Ako ďalej uvádza iMHD, preferencia Dlhých dielov pred inými väčšími časťami mesta (ako je napr. Petržalka) môže byť daná tým, že niektorí členovia vedenia DPB tu majú trvalý pobyt. Navyše, niektorí z nich zároveň pôsobia ako poslanci Karlovej Vsi.
Nič prekvapujúce, všakže, treba zlepšiť vlastné pohodlie na úkor väčšiny občanov mesta a aj za cenu možného konfliktu záujmov.
:: 10.02.2009 :: rubrika Bratislava :: pridal Daniel :: [*] ::
Diskusia:
no neviem citat kritiku zrovna z webu kde mazu v dispecerskom fore prispevky citatelov aby si ich nahodou neprecitali ludia z DPB a nasledne zablokuju pre istotu aj pristup do for aby ste museli adresovat staznost uz rovno na DPB ked sa to tak pekne snazia skryt, o uvedenom webe si myslim svoje
Napísal Aan [web] dňa 11.02.2009 o 08:08:21
Nechapem preco to robia, ked ludia z vedenia podniku aj tak MHD nechodia. Navyse chodia im tam elektricky co sa o tej petrzalke povedat neda.
Napísal lump [web] dňa 11.02.2009 o 08:39:18
zamyslam sa, ci to nemoze mat aj ine dovody. napriklad co ak tie stare petrzalske autobusy na dlhe diely nevylezu?
Napísal jojo dňa 11.02.2009 o 09:05:55
jojo: dobry argument, ale keby urobili kratky kusok trolejbusovej pripojky, tak na dlhe diely mozu ist aj starsie trolejbusy bez dieseloveho pohonu. takto tam nakupili hybridy, ktore v konecnom dosledku musia byt nevyhnutne drahsie na spravu (dva motory).
Napísal dusoft dňa 11.02.2009 o 10:04:59
lump, na Dlhé diely chodia električky? LOL! :D
V žiadnom prípade sa nechcem zastávať DPB, ale petržalská rovina a prevýšenie na Dlhé Diely je skutočne rozdiel, ako uvádza jojo. To s tou trolejbusovou prípojkou je síce pravda, ale je to v rovine "keby".
Okrem toho, rozdiel medzi používanými vozidlami nie je len medzi Dlhými dielmi a Petržalkou. Stačí si pozrieť aké električky chodia na akých linkách: najnovšie jazdia na linkách 8 a 13, staršie na 5,11, najstaršie na 1,2,4,9... Znamená to, že DPB pristupuje diskriminačne k niektorým mestským častiam?
Napísal Yanui [web] dňa 11.02.2009 o 10:11:19
ano chodia tam elektricky, myslim ze prejst sa tych par minut peso na elektricku z DD je podstatne kratsie nez pre vacsinu petrzalcanov
Napísal Aan dňa 11.02.2009 o 11:40:41
Yanui: to vies, turistom sa musime ukazat, opreto chodia 13 nove. taka mala potemkinovska (durkovskeho/zahradnikova) dedina.
Napísal dusoft dňa 11.02.2009 o 12:04:01
Aan, sorry, ale na tomto sa nezhodneme. Na Dlhé diely električky nechodia. Naozaj nie. ;-) Čo sa týka pešobusu, tvoja argumentácia by bola v poriadku, ak by Petržlka nemala žiadne dopravné spojenie. Potom by bolo namieste hovoriť "oni len zbehnú pár minút dolu kopcom a majú tam električku - a my nemáme nič, musíme chodiť pešo cez Nový most" :-D To, že Petržalka nemá električkovú trať je fakt, ale to nezmeníme ani diskusiou na tomto mieste, ani nadávaním na obyvateľov Dlhých dielov. (A radšej pre istotu dodávam, že tam nebývam) :-D
Dusoft: súhlas, potemkinovská dedina. ;-) Svojim príspevkom som chcel povedať, že nová 13-tka v meste a staré stroje na perifériách sú síce na smiech (alebo môžu niekoho rozčuľovať - podľa prístupu k životu). Ale nestačí mi to ako dôkaz, že jedna mestská časť je preferovaná na úkor druhej. ...ok, ok, môžeme to brať ako indíciu, ktorá niečo naznačuje - ale nie je dôkazom. Pretože, keď sa na to pozriem z druhej strany, neviem si predstaviť, že všetky vozidlá v DPB sa odrazu vymenia za jednotné nové vozy. Teda, predstaviť si to viem - ale radšej ani nerozmýšľam nad tým, čo všetko by sa dialo s úvermi a dotáciami, ktoré by boli určené na takýto účel. ;-)
Napísal Yanui [web] dňa 11.02.2009 o 21:23:19
ožeň sa, urob si dve deti, nasťahujsa na DD a potom povedz manželke, že veď len zbehne hore dole s detmi lekárke, či na nákup, lebo ty nemôžeš,si v práci, lebo trba platiť šeky a poprípade to môžeš povedať aj babke, veď je na dôchodku, tak čo,a keď si budú ťažkať, tak si to skús sám vybehnúť až na konečnú.
Napísal mama dňa 26.03.2009 o 19:25:57
skvely argument, nabuduce si clanok, na ktory reagujes aj precitaj.
Napísal dusoft dňa 27.03.2009 o 09:49:05
najlepsie je ze sa tu pisu svoje negativne nazory ludia, ktori na DD ani nebyvaju..
Pisete, ze nech na DD premavaju stare trolejbusy namiesto tych novych, som zvedava kto z vas stal na dolnom nastupisti?? Keby tam niekto bol a zazival to kazdy den, tak by zistil, ze sa ledva vsetci ludia zmestia do tych novych vacsich trolejbusovm natoz do starych... A je pravda, ze tie 100 rocne autobusy z Petrzalky by ten kopec nevybehli a cez tie serpentiny by sme lietali ako sialeni.. A ten co hovori, ze nech chodime peso, nech si da tak zo 10 x DD kopec hore, dole a velmi rychlo zmeni nazor...
Napísal ssavanna dňa 06.05.2009 o 12:12:58
keby neboli v DPB dobabrali vyberove konanie na nove velkokapacitne autobusy, tak by problem bol vyrieseny pre celu bratislavu. s cestovanim na DD to skutocne nie je ziadna vyhra ani ked su tam nove trolejbusy, ale urcite je to lepsie ako pred troma rokmi. v blízkej buducnosti tam pribudne viac ako 1000 novych obyvatelov z novostavieb oberon, kaskady, NBC,...tak som zvedavy ako sa doprava prisposobi tomu ...
Napísal fero dňa 05.06.2009 o 07:18:01
RSS zdroj